O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) recebeu das mãos do deputado estadual Tovar Correia Lima (PSDB), durante passagem dele pela Paraíba, documento com quatro pontos de reivindicação para o estado. São eles: construção do terceiro eixo do Projeto de Integração do São Francisco, para atender a região do Vale do Piancó, geração de emprego e renda e de energias limpas, duplicação da BR-230 e uma nova política de impostos dos combustíveis.
Em relação às obras da transposição, Tovar solicitou a conclusão da infraestrutura do canal do Eixo Leste em território paraibano, com instalação de cercas que delimitem a faixa de domínio do canal da transposição, além da utilização de um Sistema Operacional e de Gestão que impeça a degradação, como roubos e furtos que vêm acontecendo frequentemente.
Ainda na área de infraestrutura, o tucano pediu o início da duplicação da BR-230, trecho Campina Grande – Cajazeiras, essa é uma reivindicação antiga da população, e da duplicação da BR-104, interligando Campina Grande – Caruaru (PE).
O deputado pediu o apoio do Governo Federal para incluir Campina Grande na agenda de captação de novas indústrias, como forma de gerar emprego e renda. Tovar lembrou que o complexo habitacional Aluízio Campos, cuja inauguração ainda na Gestão Romero Rodrigues contou com a presença de Bolsonaro, marcou o início de um novo ciclo econômico sustentável para Campina e região.
“O caráter regional do Aluízio Campos tem como base a integração de praticamente todas as áreas econômicas paraibanas, contemplando também outros municípios, como Cabedelo (em razão do Porto), João Pessoa (devido à logística) e o próprio Sertão (com 83 cidades), possibilitando criar uma rede de desenvolvimento regional”, destacou o deputado.
Etanol – Tovar Correia Lima explica no documento entregue ao presidente que desde 31 de agosto passado, o Brasil passou a importar até 750 milhões de litros de etanol por ano sem tarifas de importação. “Julgamos a medida inadequada, pois trará prejuízos as empresas brasileiras produtoras de etanol de cana, além de prejudicar os fornecedores de cana e os trabalhadores, promovendo uma menor geração de renda no País”.
Ele complementou: “Esta liberalidade atrapalha o RenovaBio – Política Nacional de Biocombustíveis, em seu primeiro ano e promove desequilíbrio regional. A região Nordeste é prejudicada diretamente porque é por onde chega o Etanol importado dos Estados Unidos”.
Política de preços – Tovar também solicitou ao presidente Jair Bolsonaro que, juntamente com o Congresso Nacional, trabalhassem o amadurecimento de propostas que visem a redução da carga tributária incidente nos combustíveis, em especial a proposta de Lei Complementar em elaboração pela Secretaria-Geral da Presidência da República, que define os combustíveis e lubrificantes sobre os quais incidirá uma única vez o ICMS.
“A complexidade tributária incidente nos combustíveis aliada a PMPF acaba por prejudicar em demasia os consumidores finais e brasileiros em geral, uma vez que o Diesel e a Gasolina afeta diretamente a inflação registrada no país”, explicou.
Leave a Reply